Шпанија је примила трећи А330 МРТТ и тиме затворила уговор из 2021. за три авиона-танкера. Примопредаја је обављена 20. октобра у Хетафеу, код Мадрида, а летелица улази у састав 45. крила Ратног ваздухопловства и космичких снага Шпаније у бази Торехон де Ардос.
Испорука је завршена пре рока, који је после измене програма био постављен за новембар 2026. Први авион је уведен у службу у априлу 2025, а други у октобру исте године.
Прерада половних А330-200
Мадрид није набављао нове авионе. У новембру 2021. купљена су три половна А330-200 од компаније Ибериа, а Аирбус их је у Хетафеу прерадио у МРТТ варијанту у оквиру програма вредног око 810 милиона евра.
Пре прераде, ти авиони су у изворној конфигурацији већ летели транспортне задатке за шпанску војску, укључујући евакуационе мисије из Нигера и Судана.
Могућности авиона и нова набавка
Шпански А330 МРТТ користе систем допуне горивом црево-корпа. Авион може да остане у ваздуху више од 18 сати, има долет до 16.000 км и носи 111 тона горива у стандардним резервоарима. Поред тога, може да превезе до 300 војника или 45 тона терета, а може бити прилагођен и за медицинску евакуацију.
Шпанске посаде су већ користиле овај тип ван земље. Један А330 МРТТ је у августу 2026. учествовао на вежби Питцх Блацк у северној Аустралији, где је допуњавао горивом борбене авионе заједно са аустралијским КЦ-30А, британским Воyагер и америчким КЦ-135.
Истовремено, Мадрид припрема и већу заједничку набавку са Пољском. Шпанска влада је 25. августа одобрила до 5,4 милијарде евра за куповину А330 МРТТ кроз кредитни програм САФЕ, али коначан уговор још није потписан.