Руским Ваздушно-космичким снагама испоручена је нова серија ловаца-бомбардера Су-34, после завршеног циклуса земаљских и летних фабричких испитивања. Реч је о наставку испорука типа који је и даље међу приоритетима за брзо попуњавање борбене авијације.
Су-34 спаја могућности ловца и бомбардера и намењен је ударима по копненим, површинским и ваздушним циљевима. Према доступним подацима, летелица може да дејствује и у сложеним временским условима, као и у условима активног противдејства ПВО.
Дуг долет и ударне могућности
Једна од кључних предности Су-34 је велики долет. Захваљујући великом капацитету унутрашњих резервоара и економичним моторима, авион може да остане у ваздуху до 10 сати без већег замора посаде.
Су-34 има важну улогу у руским ударним дејствима и од 2024. користи вођене клизеће бомбе као главно средство за ударе са веће дистанце. Крајем јула појавили су се и снимци летелице са четири модификоване бомбе ФАБ-500Т опремљене унапређеним комплетима УМПК за навођење и повећање домета.
Ширење производње у Новосибирску
Све Су-34 производи фабрика Чкалов у Новосибирску. Током априла 2025. објављено је да је производња подигнута на двоструки ниво у односу на период пре 2022. године, уз процену да се темпо приближио бројци од око 30 авиона годишње.
Последња серија пре ове испоручена је у јуну, а авиони су добили нову модификацију са измењеним горњим антенским поклопцем, што би требало да побољша повезаност и флексибилност у извршавању задатака. Истовремено, преусмеравање дела производње за Алжир у 2026. могло би да смањи број авиона који ће те године бити испоручени руским снагама.