Кина развија прву хиперсоничну клизећу летелицу намењену дејствима ваздух-ваздух. Требало би да служи за ударе на авионе високе вредности, пре свега танкере, АЕW&Ц летелице и бомбардере, на веома великим даљинама.
Нови систем требало би да надогради могућности ракете ПЛ-17, која се издваја као ракета ваздух-ваздух изузетно великог домета. Хиперсонична клизећа летелица доноси већу брзину, већи преостали домет у завршници лета и више маневарске енергије при нападу на циљ.
Удар на авионе подршке
Посебан значај оваквог оружја лежи у томе што западне ваздушне снаге у великој мери зависе од летелица за радарско осматрање, командовање и допуну горивом у ваздуху. Удар на такве циљеве могао би озбиљно да ослаби дејство ловачке авијације на ширем пацифичком простору.
Кинески Ј-16 издваја се као један од главних носача оваквог наоружања. Кина располаже великом флотом тешких ловаца, прилагођених за ношење масивних ракета ваздух-ваздух и оружја већег пречника.
Ослањање на мрежу извиђања
Гађање брзих ваздушних циљева на великим даљинама знатно је сложеније него удари на копнене циљеве или бродове. Зато се рачуна на подршку космичког осматрања, извиђачких авиона великог домета, беспилотних система и напредних мрежа за пренос података.
Кина истовремено уводи АЕW&Ц авионе брже од више других ваздухопловстава заједно, што би могло да буде кључно за навођење оваквог оружја на великим даљинама. Таква комбинација сензора и далекометних ракета могла би да промени однос снага у Пацифику.
Развој новог система повезује се и са увођењем кинеских ловаца шесте генерације око 2030. године. Један од тих авиона, који развија Цхенгду Аирцрафт Цорпоратион, требало би да има изузетно велики долет, што би у споју с хиперсоничним оружјем ваздух-ваздух додатно проширило зону претње за западне авионе подршке.