Boeing мења наступ на европском тржишту наоружања и војне авијације, са ослонцем на локалну производњу, домаћу радну снагу и заједничке понуде са европским компанијама. То долази у тренутку када Велика Британија и друге европске државе подижу војну потрошњу и све више се ослањају на сопствену индустрију.
Уместо класичног модела у којем америчка компанија носи главну улогу, Boeing сада рачуна и на то да у појединим пословима не буде носилац уговора. Фокус је на партнерствима, локалном склапању и прилагођавању система захтевима европских војски.
T-7A за Велику Британију
Boeing са Saab и BAE Systems улази у надметање за нови авион за обуку британског Ратног ваздухопловства. У тој понуди BAE Systems има главну улогу, док је планирана и завршна линија за склапање и проверу у Великој Британији.
У оквиру Boeing Defense UK сада има више од 2.100 запослених, што компанија користи као аргумент да дугорочно везује пословање за британско тржиште. Без локалних радних места и индустријског учешћа тешко је до већих уговора у Европи.
MQ-28 Ghost Bat за Немачку
Исти модел Boeing примењује и на програм MQ-28 Ghost Bat, летелицу која ће први пут ове седмице бити приказана на аеромитингу у Фарнбороу. Кључни елемент је отворена архитектура, како би корисник могао да бира системе и лакше их прилагоди сопственим захтевима.
За немачку варијанту Boeing сарађује са Rheinmetall и другим немачким компанијама. Намера је да немачке оружане снаге и Ратно ваздухопловство добију већу контролу над системима који ће бити уграђени на ту летелицу.
Овакво позиционирање показује да амерички произвођачи у Европи више не могу да рачунају само на сопствени бренд и готов производ. За посао је потребно понудити и индустријско учешће, локалну монтажу и простор за домаће компаније.