Руски беспосадни тенк Штурм доживео је неуспех на првом већем јавном наступу током стратешке вежбе Центар-2026 на полигону Чебаркул у Чељабинској области. Возило је више пута губило радио-везу са одвојеним командним возилом, а затим се заглавило у блату.
За приказ пред Владимиром Путином Штурм није управљан даљински. Управљање је преузео возач-механичар у самом возилу, због бојазни од техничког отказа. Ни то није спречило проблеме, пошто се возило на крају нашло носем у јарку, са гусеницама и предњим делом трупа у блату.
Проблем везе у средишту система
Штурм је развио Уралвагонзавод као тешки роботски јуришни систем на шасији Т-72. Концепт предвиђа борбено возило без посаде и посебно командно возило са посадом, такође на тенковској шасији, из којег се управља на даљину.
Главна верзија носи скраћени топ 125 мм за борбу у урбаним условима, булдожерски нож и додатни оклоп против преносних противтенковских средстава. Оператори морају да остану на неколико километара од возила да би веза била одржана.
Концепт под знаком питања
Руски стручњак за оклопна возила Андреј Тарасенко оценио је да систем има више техничких слабости. Као посебно рањиве тачке издвојио је моторни простор и кров куполе, делове које беспилотне летелице најчешће гађају на украјинском ратишту.
Проблем није само у заштити, већ и у самој идеји употребе. Ако веза није стабилна, Штурм не може да делује као беспосадно возило, а посада командног возила и даље мора да остане близу линије борбе. У условима свакодневног ометања дронова и копнених робота, тај модел делује још ризичније.
Рад на систему Штурм почео је око 2018. године, док је прво пробно возило уочено у Нижњем Тагилу у јулу 2025. Центар-2026 требало је да буде озбиљна провера, али је први утисак о овом систему лош.