Ростех Т-80БВМ назвао „тенком-убицом“, уз тврдње о тихом прилазу и удару са бока

Ростех је Т-80БВМ представио као „тенк-убицу“, уз тврдњу да модернизована машина захваљујући гаснотурбинском мотору и камуфлажи може брзо и неприметно да изведе бочни маневар. Реч је о руском тенку који се већ широко користи на украјинском ратишту.

У истом опису Т-80БВМ је означен и као „челични ован“ за пробој одбране под претњом ФПВ дронова, као и „снајпериста“ који уз дрон за осматрање наводно може да гађа циљеве на око 10 км. Таква улога тенка као покретне артиљерије постала је честа у условима масовне употребе беспилотних летелица.

Кључне одлике Т-80БВМ

Т-80БВМ је модернизована верзија совјетског Т-80БВ. Покреће га гаснотурбински мотор ГТД-1250 снаге 1.250 коњских снага, док је главно наоружање топ 125 мм 2А46М-1. Међу наведеним елементима модернизације су унапређен систем управљања ватром, нова оклопна заштита и вођене ракете које се испаљују кроз цев топа.

Ростех тврди и да је Т-80БВМ „летећи“ тенк, алудирајући на познате демонстрације покретљивости ове породице. Предност гасне турбине је снажно убрзање и лакше покретање на екстремно ниским температурама, али овај погон има и озбиљну ману — знатно већу потрошњу горива у односу на дизел моторе на Т-72 и Т-90.

Велики губици у Украјини

Упркос наглашавању покретљивости и ватрене моћи, породица Т-80 претрпела је тешке губитке у Украјини од дронова, противтенковских ракета и мина. Према јавно доступном праћењу губитака потврђених фотографијама или снимцима, забележено је 1.311 уништених, оштећених, напуштених или заробљених тенкова серије Т-80.

У том броју налазе се и 264 тенка Т-80БВМ, од чега 150 стандардне верзије и 114 модела из 2022. године. Забележени су и губици старијих Т-80БВ и Т-80У, што показује да ова линија тенкова и даље носи велики терет борбене употребе.

Уралвагонзавод наставља да трупове Т-80БВ из складишта подиже на стандард Т-80БВМ и испоручује их руским снагама. Колико је таквих тенкова до сада произведено или обновљено, није саопштено.

Које је Ваше мишљење о овоме?

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *