Сателитски снимци показују брз напредак у изградњи првог кинеског нуклеарног суперносача у бродоградилишту Далијан. Труп брода већ је достигао око 320 метара дужине и 46 метара ширине, а димензије ће даље расти како буде напредовала градња ка летној палуби.
Планирани брод биће знатно већи од три носача које Ратна морнарица Кине већ има у саставу. Процењује се да ће пун депласман бити близу 110.000 тона, што би га сврстало међу највеће на свету.
Већи носач, више могућности
Већи носач доноси више простора за авио-гориво, наоружање, одржавање, смештај посаде, машинске системе и авионе. Још важније, већа летна палуба омогућава истовремено полетање и прихват већег броја летелица, што директно утиче на темпо борбених полетања.
Способност брзог генерисања борбених налета сматра се једним од кључних мерила борбене вредности носача авиона. У тој категорији суперносачи имају јасну предност над мањим бродовима ове класе.
Нуклеарни погон све извеснији
Прве потврде о радовима на новом броду појавиле су се у октобру 2025. Већ у новембру снимци из Далијана показали су унутрашње структуре у трупу које делују у складу са распоредом за смештај реакторског одељка.
Кина је 5. новембра 2025. увела у оперативну службу свој први суперносач Фуђијан. Тај брод од око 85.000 тона тренутно је једини суперносач ван Ратне морнарице САД, а нови нуклеарни носач у Далијану показује да Пекинг наставља развој још веће и захтевније класе бродова.