Француска предала Либану 39 оклопних транспортера VAB

У луци Бејрут одржана је свечаност поводом предаје 39 француских оклопних транспортера VAB Либану, чиме је настављена дугорочна одбрамбена сарадња између Париза и Бејрута.

Испорука ове технике представља још један корак у јачању способности либанске војске, посебно када је реч о заштићеном транспорту људства и подршци јединицама на терену.

Према наводима званичног сајта либанске војске, церемонији су присуствовали француска министарка делегат Алис Руфо, начелник Генералштаба генерал-мајор Хасан Ауди, француски амбасадор Ерве Магро, као и група официра из обе земље. Сам догађај имао је и симболичну и практичну димензију, јер показује да Француска наставља да Либан посматра као важног партнера у безбедносној и војној сарадњи.

VAB треба да ојача покретљивост и заштиту либанских јединица

Оклопни транспортери који су предати либанској војсци требало би да унапреде способност брзог пребацивања трупа, али и да повећају ниво заштите јединица у различитим оперативним условима. За армију која се суочава са бројним безбедносним изазовима, оваква возила имају важну улогу, јер омогућавају безбеднији транспорт људства и већу флексибилност у извршавању задатака.

Ова испорука није изолован потез, већ део ширег и дугорочног стратешког оквира сарадње између Француске и Либана. Париз већ годинама настоји да подржи либанске оружане снаге, како кроз испоруке технике, тако и кроз обуку и институционалну сарадњу.

Шта представља оклопни транспортер VAB

VAB, односно Véhicule de l’Avant Blindé, једно је од добро познатих борбених возила француске војске, које су развили Renault Trucks Defense и GIAT Industries. Реч је о точкастом оклопном транспортеру, најчешће у конфигурацији 4×4, иако постоји и верзија 6×6.

Само возило конструисано је тако да обезбеди основну заштиту од ватре из стрељачког оружја калибра 7,62 мм и од гелера артиљеријских граната. Његов труп израђен је од заварених челичних оклопних плоча, што му омогућава да посади и десанту пружи солидан ниво заштите у условима савременог бојишта, посебно у задацима транспорта и подршке пешадији.

Посада од два члана и простор за десант

Посаду VAB чине два човека, командир и возач, смештени у предњем делу возила. У задњем делу налази се десантни простор предвиђен за превоз десет потпуно опремљених пешадинаца, што овом транспортеру даје значајну употребну вредност у различитим врстама операција.

Управо та комбинација покретљивости, једноставности и заштите чини VAB возилом које је деценијама присутно у француским и савезничким формацијама. Иако није реч о најновијој генерацији оклопних транспортера, ова платформа и даље има практичну вредност за армије које желе да брзо ојачају своје механизоване капацитете.

Француска исту технику испоручује и Украјини

Значајно је и то што Француска исте оклопне транспортере испоручује и Украјини, где су већ укључени у ратне операције и логистичку подршку. Раније ове године француска страна је у Пољској обновила обуку украјинских војника, конкретно у области одржавања и употребе транспортера VAB.

То показује да Париз и даље рачуна на ову платформу као на средство које може брзо да појача способности партнерских армија. У случају Либана, ова испорука има нешто другачији контекст, али исти циљ – јачање мобилности, отпорности и основне заштите оружаних снага.

Либан добија подршку и од других партнера

Француска помоћ долази у тренутку када и други међународни партнери настоје да ојачају либанску војску. Током 2024. године Јордан је Либану предао више од педесет гусеничних оклопних транспортера M113 из сопствених залиха, чиме је додатно појачан возни парк либанских копнених снага.

Поред тога, и Сједињене Државе планирају да Либану испоруче додатна оклопна теренска возила M1152 HMMWV. Њихова производња биће реализована у фабрици AM General у Индијани, а завршетак тог посла планиран је до 30. септембра 2026. године. Све то показује да Либан постепено добија нове пакете војне помоћи са више страна, у настојању да ојача капацитете својих оружаних снага у сложеном регионалном окружењу.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *