БАЕ Сyстемс саопштио је да је производни капацитет за ловце Еурофигхтер Тyпхоон попуњен све до почетка финалне монтаже новог ловца шесте генерације који се развија у оквиру програма Глобал Цомбат Аир Программе (ГЦАП).
Извршни директор БАЕ Сyстемс, Чарлс Вудбрн, изјавио је да компанија има обезбеђене производне захтеве „све до тренутка када започне финална монтажа ГЦАП платформе“, што обезбеђује континуитет производње у наредној деценији.
Нове поруџбине и раст производње до 30 авиона годишње
Шпанија и Италија наручиле су додатне Еурофигхтер авионе крајем 2024, Немачка је следила у октобру, док се Турска придружила као нови купац истог месеца. Испоруке ће се наставити до средине 2030-их.
Конзорцијум који чине Аирбус, БАЕ Сyстемс и Леонардо најавио је повећање производње са 14 на 20 авиона годишње до средине 2028, уз план да се касније достигне ниво од 30 летелица годишње.
БАЕ производи предњи труп и вертикални стабилизатор, Аирбус централни труп и десно крило, док Леонардо израђује лево крило, а задњи део трупа се испоручује заједнички.
Наоружање: Метеор и Сторм Схадоw
Еурофигхтер носи ракете компаније МБДА, укључујући ракету ваздух-ваздух Метеор са рамјет погоном и крстарећу ракету Сторм Схадоw.
Пакет наоружања за турску куповину укључује и ракету Метеор, што је изазвало забринутост у Грчкој почетком 2025. године.
ГЦАП – ловац шесте генерације у служби од 2035.
ГЦАП, заједнички програм Велике Британије, Италије и Јапана, има за циљ увођење нове платформе у оперативну употребу 2035. године.
Wоодбурн је изјавио да програм „напредује веома добро“, избегавајући да коментарише могућност прикључивања Аирбус-а у случају распада француско-немачко-шпанског програма ФЦАС.
Европа све важније тржиште за БАЕ
Европа је крајем децембра чинила 32% портфолија поруџбина БАЕ Сyстемс, уз раст продаје од 28% у региону током 2025. године.
Компанија очекује „значајан раст“ у наредних пет година, уз ослањање на европске програме наоружања и сарадњу са компанијама попут пољског ПГЗ, које могу користити кредите Европске уније за одбрану.