На Technology Symposium одржаном 11–12. новембра прошле године, компанија Kawasaki Heavy Industries представила је резултате рада на развоју прототипа крстареће ракете, намењене тестирању кључних технологија.
Резултати су објављени на сајту Agency for Procurement, Technology, and Logistics (ATLA).Компанија је развила и тестирала прототип ракете коју медији већ називају „јапанским Tomahawk-ом“.
Основни циљ пројекта јесте развој вишенаменске платформе способне да носи различите типове бојевих глава, укључујући разорно-фугасну (fragmentation-HE) бојеву главу за дејство по бродским и копненим циљевима, као и компатибилност са различитим системима навођења.
Поред тога, платформа је пројектована тако да може да прими конфигурације за системе електронског ратовања (EW), електронских противмера (ECM), извиђачке модуле, као и специјализоване бојеве главе намењене пробијању бункера и утврђених командних центара.
Погон ракете обезбеђује турбовентилаторски мотор XKJ-301-1 (KJ-301), који омогућава домет лета већи од 1.000 километара. Према изјавама званичника Japan Ministry of Defense, нова ракета имаће домет двоструко већи у односу на постојеће ракете 12SSM-ER, што ће омогућити дејство по циљевима на даљинама између 1.500 и 2.500 километара.
Kawasaki је мотор KJ-301 први пут јавно приказао крајем 2024. године.
Са укупном дужином од 950 мм и пречником од 350 мм, маса самог система износи свега 90 килограма. Упркос малој маси, мотор развија потисак од 365 kgf, односно око 3,58 kN, што ракети обезбеђује високу подзвучну брзину.
Једна од значајних иновација је примена новог интегрисаног софтвера за извођење противракетних маневара током лета.
Према наводима представника Kawasaki-ја, систем је осмишљен да повећа преживљавање ракете у зонама деловања бродских система блиске одбране, као што су амерички Phalanx или руски AK-630 морнарички CIWS системи.
Ипак, упркос спроведеном развоју, демонстрирани прототип неће бити директно уведен у наоружање Japan Self-Defense Forces, како су више пута истакли представници компаније.
Пројекат ће служити као технолошки демонстратор, а развијене технологије биће касније примењене у изради нове крстареће ракете, коју Министарство одбране Јапана планира да набави као потенцијалну националну алтернативу америчким ракетама Tomahawk.
Компанија је такође приказала тестирања ракете са уграђеним стартним појачивачем, намењеним за лансирање из вертикалних лансирних система.
Од краја 2024. године, Министарство одбране Јапана званично је започело развој нове крстареће ракете као домаће алтернативе систему Tomahawk. Тачан рок завршетка развоја није објављен, али се очекује у периоду између 2030. и 2033. године.
У будућности, нова ракета биће коришћена упоредо са већ уведеним ракетама 12SSM-ER, које су тренутно у наоружању копнених противбродских јединица и набављају се за опремање површинских бродова, подморница и ваздухоплова, укључујући борбене и патролне типове.
Ракета компаније Kawasaki требало би да задовољи потребе три вида оружаних снага, обезбеђујући стандардизацију наоружања и значајно проширење способности за далекометне ударе.
Иначе, Јапан је у одбрамбеном буџету за 2026. годину издвојио средства за производњу хиперсоничних ракета.