Први друмски мост који директно повезује Северну Кореју и Русију преко реке Тумен близу је завршетка. Прелаз се гради код Тумангана, а најновији сателитски снимци показују да је севернокорејска страна практично завршена, док радови на руској страни и даље трају.
На севернокорејском прилазу већ су завршени пут, царински објекат и контролна тачка неколико стотина метара од обале. На руској страни још се ради на граничној инфраструктури и прилазном путу, па отварање за комерцијални саобраћај није близу.
Туманган поново добија на значају
Прелаз се налази у Тумангану, дугогодишњем железничком чворишту на граници две државе. Та зона је после 1991. године била углавном успавана, али је активност нагло порасла од 2022, паралелно са јачањем сарадње Пјонгјанга и Москве.
Граница Русије и Северне Кореје дуга је свега 17 километара, али њен значај сада расте. Пјонгјанг је последњих година пружио Москви војну подршку у рату у Украјини, укључујући артиљеријску муницију и људство, док је Москва истовремено практично занемарила примену санкција УН према режиму Ким Џонг Уна.
Мост као нова веза
Нови друмски прелаз могао би да растерети постојећу железничку везу код Тумангана, где је претовар робе спор и технички компликован. До сада је значајан део терета ишао преко луке Расон, а затим морем ка руском терминалу Дунај.
Ипак, остаје отворено питање како ће мост стварно бити коришћен. Није јасно да ли ће пре свега служити за улаз руске робе у Северну Кореју или за излаз севернокорејске робе, укључујући и муницију.
Москва и Пјонгјанг су 2024. потписали Споразум о свеобухватном стратешком партнерству са клаузулом о међусобној одбрани. Мост преко Тумена је сада конкретан показатељ да та сарадња прелази са политичких порука на инфраструктуру.