Велики кинески војни дрон последњих месеци редовно је летео изнад Јужног кинеског мора, емитујући лажне транспондерске сигнале који су га представљали као друге летелице – укључујући санкционисани белоруски теретни авион и британски ловац Тyпхоон.
Према анализи агенције Реутерс заснованој на подацима са сајта Флигхтрадар24, од августа је забележено најмање 23 лета под позивним знаком YИЛО4200, који се повезује са кинеским дуготрајним војним дроном Wинг Лоонг 2. Ипак, током тих летова емитовани су регистрациони бројеви других авиона.
Путање летова кретале су се источно од кинеске провинције Хајнан ка Филипинима, у близини спорних Парацел острва, као и дуж обале Вијетнама. Операције су, према мишљењу дипломата и аналитичара, нови корак у кинеској „сивој зони“ деловања и могу представљати тестирање обмане у случају евентуалне операције против Тајвана.
Лажни идентитети – од белоруског Ил-62 до британског Тyпхоон-а
Већина летова појављивала се на Флигхтрадар24 као Илyусхин-62 теретни авион компаније Рада Аирлинес из Белорусије. У другим случајевима, дрон се представљао као РАФ Тyпхоон, севернокорејски Ил-62 или приватни Гулфстреам.
Регистрациони бројеви потичу од 24-битне ИЦАО адресе која се емитује преко транспондера и омогућава идентификацију авиона. Иако су ове адресе јединствене, стручњаци наводе да је технички могуће рекодирати транспондер и емитовати туђи идентификациони сигнал.
Подаци показују да је стварни белоруски Ил-62 у једном тренутку летео истовремено са кинеским дроном који је покушавао да се представи као та летелица.
Електронска обмана у реалном времену
Аналитичари сматрају да је реч о намерној електронској обмани, а не о техничкој грешци. „Нисмо видели ништа слично раније“, изјавио је Бен Луис, оснивач платформе ПЛАТрацкер.
Дронови кинеске војске обично лете „у мраку“, без емитовања позивних знакова и регистрација. Међутим, у овом случају, дрон је током једног лета у августу у року од 20 минута променио више идентификационих кодова, да би слетео под идентитетом белоруског авиона.
Летачки профили – звездасти и „пешчани сат“ обрасци – карактеристични су за извиђачке операције и обухватали су осетљиве зоне, укључујући подручја где делују подморнице.
Проба за Тајван?
Путање летова пролазиле су кроз Басхи канал између Тајвана и Филипина, кључну поморску тачку за приступ Пацифику. Када се преклопе са мапом Тајвана, путање пролазе у близини више војних циљева, укључујући област око Тајпеја и јужну обалу острва.
Александер Нил, аналитичар безбедности из Сингапура, оценио је да операције делују као генерална проба за сукоб.
„Ово изгледа као опсежна проба у Јужном кинеском мору која би могла бити примењена над кључним тачкама Тајвана“, рекао је он.
Истовремено, летови су се приближавали јапанским и америчким базама на Окинави и у ланцу острва Рикју.
Wинг Лоонг 2 – платформа за више улога
Позивни знак YИЛО4200 повезан је са дроном Wинг Лоонг 2, летелицом сличном америчком МQ-9 Реапер, распона крила 20,5 метара. Дрон се углавном користи за извиђање, али може бити опремљен и за ракетне ударе, командно-контролне задатке и противподморничке операције.
Производи га Цхенгду Аирцрафт Цорпоратион, подружница државног концерна АВИЦ.
Стратегија „замућивања воде“
Иако је мало вероватно да би оваква обмана потпуно преварила војне радаре, аналитичари сматрају да може створити кашњења и конфузију у првим тренуцима сукоба, што је у модерном ратовању од пресудног значаја.
„У високо аутоматизованом ратовању, и милисекунде су важне“, истиче Нил.
Док трају дипломатске тензије око Тајвана и расте војна активност у региону, ове операције указују да Кина развија напредне електронске и информационе тактике које би у случају кризе могле играти кључну улогу.