Немачка влада саопштила је у уторак да Русију сматра одговорном за неуспели напад експлозивним дроном на аеродром Лајпциг/Хале 4. августа. Реч је о објекту од кључног значаја за снабдевање Украјине и ваздушни транспорт НАТО.
Према налазима истраге у Берлину, дрон натоварен експлозивом пао је у близини украјинског карго авиона који се користи за превоз муниције. Експлозив није детонирао, а направу је потом неутралисао полицијски тим за уклањање бомби.
Немачки медији су накнадно објавили да су у данима и недељама после тог догађаја на аеродрому или у његовој близини пронађена још два слична дрона. Власти су после готово месец дана истраге саопштиле да су утврђени обрасци који указују на хибридну операцију.
Берлин најавио мере
Министар унутрашњих послова Александер Добринт изјавио је да полицијска истрага, образац напада и обавештајни налази показују руску одговорност. Немачка је зато одлучила да до 18. септембра затвори руски генерални конзулат у Бону.
Берлин ће истовремено раскинути закуп за Руски дом науке и културе у престоници и појачати контролу приликом уласка руских држављана у земљу. Најављено је и залагање за додатна визна ограничења, посебно за лица повезана са хибридним операцијама.
Москва одбацује оптужбе
Руски председник Владимир Путин оценио је немачке мере као тешку грешку и оптужио Берлин да фалсификује доказе. Руски амбасадор у Немачкој раније је окарактерисао случај у Лајпцигу као исхитрену провокацију и одбацио оптужбе као апсурдне.
Министарство спољних послова Русије најавило је реципрочан одговор. Подршку Немачкој у међувремену су засебним саопштењима дали ЕУ и НАТО, који су за среду заказали разговоре на високом нивоу о овом случају.
Све ће учинити да прикрију стварно стање у Немачкој као стожеру ЕУ која је већ 4 године у
рецесији. Случај Фолксваген:
Због драстичног пада профитабилности, немачки гигант Фолксваген спроводи ригорозан
план реструктурирања како би смањио трошкове пословања. Шта се заправо дешава у
Фолксвагену: Масовна отпуштања и гашење фабрика, укидање радних места: Извршни
директор Оливер Блум најавио је план који предвиђа укидање чак до 100.000 радних
места широм света у наредниим годинама. Само у Немачкој је планирано гашење око
50.000 позиција до 2030. године. Затварање погона: Први пут у својој 88 година дугој
историји, Фолксваген је почео да затвара фабрике у Немачкој. Погон у Дрездену престаје
са радом, а на мети потенцијалног затварања и реорганизације су и фабрике у Хановеру,
Емдену, Цвикауу , као и Аудијева фабрика Некарсулму. У оквиру историјског заокрета,
производња легендарног модела Голф биће пресељена из матичног Волфсбурга у
Мексико (Пуебла).Кључни разлози за кризу су пад продаје у Кини: Кина је деценијама
била главно тржиште за ВW. Међутим, домаћи кинески произвођачи (попут компаније
БYД) убрзано преузимају тржиште својим јефтинијим електричним аутомобилима.
Продаја ВW-а у Кини је забележила оштар пад.Превисоки трошкови производње:
Трошкови пословања и производње у Немачкој (струја, радна снага)су око 20 одсто
виши него код директне конкуренције.Прелазак на електрична возила: Скупи развој
ЕВ платформи и софтвера није донео очекиване резултате, јер је потражња за
електричним возилима у Европи слабија од предвиђене.Шта кажу економски
стручњаци? Водећи економисти у свету сматрају да је банкрот практично немогућ јер
би немачка држава (која је и сувласник компаније) реаговала и спасила је. Ипак,
поједини стручњаци упозоравају да би у далекој будућности, уколико се пад настави,
Фолксваген могао постати мета кинеских инвеститора који би могли да откупе велики
удео у компанији.