Велика Британија и Француска граде коалицију за Ормуски мореуз

Велика Британија, у сарадњи са Француском, помаже у формирању коалиције држава која би у будућности обезбеђивала пловидбу кроз Ормуски мореуз, али тек „када услови то буду дозволили“, према наводима одбрамбених званичника.

Француска је и раније потврдила да ради на окупљању шире међународне коалиције за безбедност пловидбе кроз мореуз, али тек након смиривања безбедносне ситуације.

Британија нуди безбедносну конференцију у Лондону или Портсмуту

Према доступним информацијама, британска страна понудила је да у блиској будућности буде домаћин безбедносне конференције у Лондону или Портсмуту, како би се разрадили конкретни планови за будућу мисију. Идеја је да се припреми оквир за мултинационално обезбеђивање једног од најважнијих светских енергетских поморских праваца.

Пратња танкера за сада није могућа због превисоког ризика

Одбрамбени званичници наглашавају да би свака евентуална мисија морала да почива на коалицији морнарица које би уливале поверење трговачким бродовима, али и да је претња тренутно превисока за непосредно увођење пратње танкера. И британски и француски извори последњих дана истичу да садашњи услови не дозвољавају непосредно покретање такве операције.

Планира се мултинационално решење са бродовима и беспосадним системима

Према истим наводима, будуће решење морало би да буде мултинационално и да укључи и класична ратна пловила и аутономне, односно беспосадне системе, како би се обезбедила безбедна рута за пролаз и одговорило на опасност од мина. Француска заговара координисане одбрамбене напоре који би били у складу са међународним правом и били усмерени на заштиту пловидбе, а не на ширење рата.

Сумње на постављене мине додатно појачавају забринутост

Један од званичника навео је да верује да су извештаји о постављеним минама веродостојни, иако су пловни коридори кроз Ормуски мореуз и даље отворени и њима још пролази мањи број танкера. Истовремено, на међународном нивоу расте забринутост због безбедности пловидбе, па је Бахреин у Савету безбедности УН предложио резолуцију о заштити комерцијалног саобраћаја, док је Француска изнела умеренији, дипломатски оријентисан предлог.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *