Centauro може достићи максималну брзину од 67 миља на сат – што значи да може испалити пројектил и повући се, уместо да улази у директан окршај са противничким борбеним тенком.
У пролеће 2023. појавили су се извештаји да је чланица НАТО-а, Италија, „тајно“ испоручивала Кијеву своје ловце тенкова B1 Centauro. Иако се та тврдња показала нетачном, ове недеље поново су се појавили извештаји да би ова точкаста оклопна возила могла бити послата у помоћ Украјини, а први Centauro модели требало би да стигну у наредним данима.
Већ су почеле да круже слике на друштвеним мрежама које приказују ова возила како се утоварују на транспортне камионе. Још није потврђен тачан број возила која ће бити испоручена, али Украјини је потребно свако од њих, јер је 24. фебруара рат са Русијом ушао у четврту годину.
Овај сукоб, који је почео када је Русија покренула ничим изазвану инвазију на Украјину осам година након незаконите анексије Крима, сада је најдужи и најсмртоноснији сукоб на европском континенту од Другог светског рата.
Centauro је ловац тенкова – није тенк
Италијански B1 Centauro је оклопно возило са точковима у конфигурацији 8×8, развијено од стране конзорцијума Iveco Fiat-OTO Melara (CIO) крајем Хладног рата. Iveco Fiat је био задужен за пројектовање трупа и погонског система, док је Oto Melara развила куполу и наоружање.
Иако се понекад описује као „тенк на точковима“, у стварности је у питању ловац тенкова, наоружан 105mm топом са жљебљеном цеви, који може испаљивати различите НАТО стандардне пројектиле, укључујући пробојне поткалибарне пројектиле (APFSDS) са одбацујућим омотачем, на домет од 3.000 метара.
Пошто је реч о точкастом оклопном возилу, Centauro се често пореди са француским AMX-10RC, који је француска војска класификовала као „лаки тенк“. AMX-10RC био је међу возилима које је Украјина користила током прошлогодишње противофанзиве у руском Курској области.
Међутим, како је приметио украјински Defence Express, француски AMX-10RC у конфигурацији 6×6 у суштини је извиђачко возило које се у рату користи као самоходна артиљерија, док је B1 Centauro од почетка пројектован као прави ловац тенкова.
Лагано оклопљен, али брз
Centauro има релативно слаб оклоп – „заштиту од калибра 14,5 mm у кругу око возила и 25 mm на предњој страни“ – али његов топ може да погоди циљеве на великој удаљености.
© Copyright (c) 2024 Flying Camera/ShutterstockПоред тога, његов V6 турбодизел мотор од 520 коњских снага омогућава му да достигне брзину од 108 km/h, што му даје предност у тактици „погоди и повуци се“, уместо да улази у директну размену ватре са противничким тенковима, где би био знатно надјачан.
Његови точкови би му могли пружити додатну предност овог пролећа, јер ће обе стране у сукобу морати да се носе са отежаним кретањем услед отопљеног блата.
„Шасија возила је јединствена по томе што нису управљиве само прва и друга осовина, већ и четврта осовина при малим брзинама, што резултира радијусом окретања од 9 метара,“ наводи Defence Express. Међутим, за разлику од совјетских оклопних транспортера (APC) и борбених возила пешадије (IFV) који су у служби руске војске (и делом украјинске), Centauro није амфибијско возило.
Произведено је око 500 оригиналних модела Centauro, који су углавном коришћени у италијанској војсци. Производња унапређене верзије, Centauro II, наоружане 120mm топом, започела је 2021. године. Очекује се да ће Рим Кијеву испоручити старије варијанте. Италијанска војска тренутно има око 259 B1 Centauro ловца тенкова у служби, док је 141 јединица пребачена Јордану.