Сателитски снимци показују да се на подручју аеродрома у Доњецку, који је био уништен током жестоких борби 2014–2015. године, спроводе радови на затрпавању некадашњих траншеја, као и грађевинске активности. Ови потези изазивају питања да ли је у току припрема за обнављање аеродрома, или је реч о претварању комплекса у базу за беспилотне летелице.
Иако је аеродром у Доњецку формално под руском контролом већ скоро деценију, због интензитета борби и изложености ватри, никада није био обновљен нити оперативно коришћен. Данас, најближа тачка фронта — код Покровска, налази се на око 35 до 40 километара западно од Доњецка, што сведочи о нестабилности подручја и неспремности аеродрома за безбедно војно коришћење у кратком року.У прилог томе говори и искуство са украјинским обарањем руског транспортног авиона Ил-76, чак и дубоко унутар територије Русије код Белгорода. Украјина и даље има капацитет да гађа велике циљеве у дубини позадине, па би и свака озбиљнија активност на аеродрому у Доњецку тренутно носила висок ризик.
Ипак, чињеница да се уопште улаже у теренску санацију указује на дугорочне планове Москве. У случају да дође до значајног померања фронта ка западу, што се у зони Покровска све више назире, аеродром би могао да буде припремљен за санирање, потом и враћен у употребу, било за војну, логистичку или чак цивилну намену у условима мира.
Аеродром у Доњецку представља један од најсимболичнијих објеката прве фазе рата у Донбасу. Борбе за њега 2014–2015. године биле су међу најжешћим у целом сукобу, а његова обнова била би више од инфраструктурног пројекта — била би сигнал стабилизације, контроле и руских намера да остану трајно присутни у региону.