Велики кинески војни дрон последњих месеци редовно је летео изнад Јужног кинеског мора, емитујући лажне транспондерске сигнале који су га представљали као друге летелице – укључујући санкционисани белоруски теретни авион и британски ловац Typhoon.
Према анализи агенције Reuters заснованој на подацима са сајта Flightradar24, од августа је забележено најмање 23 лета под позивним знаком YILO4200, који се повезује са кинеским дуготрајним војним дроном Wing Loong 2. Ипак, током тих летова емитовани су регистрациони бројеви других авиона.
Путање летова кретале су се источно од кинеске провинције Хајнан ка Филипинима, у близини спорних Paracel острва, као и дуж обале Вијетнама. Операције су, према мишљењу дипломата и аналитичара, нови корак у кинеској „сивој зони“ деловања и могу представљати тестирање обмане у случају евентуалне операције против Тајвана.
Лажни идентитети – од белоруског Il-62 до британског Typhoon-а
Већина летова појављивала се на Flightradar24 као Ilyushin-62 теретни авион компаније Rada Airlines из Белорусије. У другим случајевима, дрон се представљао као RAF Typhoon, севернокорејски Il-62 или приватни Gulfstream.
Регистрациони бројеви потичу од 24-битне ICAO адресе која се емитује преко транспондера и омогућава идентификацију авиона. Иако су ове адресе јединствене, стручњаци наводе да је технички могуће рекодирати транспондер и емитовати туђи идентификациони сигнал.
Подаци показују да је стварни белоруски Il-62 у једном тренутку летео истовремено са кинеским дроном који је покушавао да се представи као та летелица.
Електронска обмана у реалном времену
Аналитичари сматрају да је реч о намерној електронској обмани, а не о техничкој грешци. „Нисмо видели ништа слично раније“, изјавио је Бен Луис, оснивач платформе PLATracker.
Дронови кинеске војске обично лете „у мраку“, без емитовања позивних знакова и регистрација. Међутим, у овом случају, дрон је током једног лета у августу у року од 20 минута променио више идентификационих кодова, да би слетео под идентитетом белоруског авиона.
Летачки профили – звездасти и „пешчани сат“ обрасци – карактеристични су за извиђачке операције и обухватали су осетљиве зоне, укључујући подручја где делују подморнице.
Проба за Тајван?
Путање летова пролазиле су кроз Бashi канал између Тајвана и Филипина, кључну поморску тачку за приступ Пацифику. Када се преклопе са мапом Тајвана, путање пролазе у близини више војних циљева, укључујући област око Тајпеја и јужну обалу острва.
Александер Нил, аналитичар безбедности из Сингапура, оценио је да операције делују као генерална проба за сукоб.
„Ово изгледа као опсежна проба у Јужном кинеском мору која би могла бити примењена над кључним тачкама Тајвана“, рекао је он.
Истовремено, летови су се приближавали јапанским и америчким базама на Окинави и у ланцу острва Риkjу.
Wing Loong 2 – платформа за више улога
Позивни знак YILO4200 повезан је са дроном Wing Loong 2, летелицом сличном америчком MQ-9 Reaper, распона крила 20,5 метара. Дрон се углавном користи за извиђање, али може бити опремљен и за ракетне ударе, командно-контролне задатке и противподморничке операције.
Производи га Chengdu Aircraft Corporation, подружница државног концерна AVIC.
Стратегија „замућивања воде“
Иако је мало вероватно да би оваква обмана потпуно преварила војне радаре, аналитичари сматрају да може створити кашњења и конфузију у првим тренуцима сукоба, што је у модерном ратовању од пресудног значаја.
„У високо аутоматизованом ратовању, и милисекунде су важне“, истиче Нил.
Док трају дипломатске тензије око Тајвана и расте војна активност у региону, ове операције указују да Кина развија напредне електронске и информационе тактике које би у случају кризе могле играти кључну улогу.