Američka kompanija Catalina Aircraft, koja se bavi remontom starih aviona, najavila je hrabar i zanimljiv projekat. Ona planira da razvije projekat za duboku modernizaciju amfibijskog hidroaviona PBY Catalina i pokrene masovnu proizvodnju. Očekuje se da će leteći čamac iz Drugog svetskog rata, pošto dobije novu opremu i sisteme, moći da zainteresuje savremene kupce.
Trenutno je u letnom stanju ne više od 15 do 17 aviona Katalina stare proizvodnje, a još nekoliko aviona se obnavlja. Većina ovih “vodozemaca” se više ne koristi za patroliranje i predstavljaju svojevrsne muzejske eksponate. Pored toga, broj letećih amfibija se postepeno smanjuje iz objektivnih razloga.Catalina Aircraft prati stanje preostalih Katalina i proučava tržište. Po njenom mišljenju, hidroavioni ove vrste mogu i dalje biti interesantni za kupca i “ova niša mora biti popunjena”. U tu svrhu se razvija projekat duboke modernizacije starih aviona, koji predviđa zamenu ključne opreme radi poboljšanja glavnih karakteristika.
Ideja o unapređenju starog aviona u skladu sa savremenim zahtevima uopšte, izgleda zanimljivo i obećavajuće. Međutim, izgledi za ovakav projekat zavise od niza faktora – od ispravnosti predloženih tehničkih rešenja do situacije na tržištu. Sasvim je moguće da su proračuni „Katalina aviona” tačni, a avion NGAA Catalina II će ići u seriju i postati prilično masovan. Međutim, još se ne može isključiti suprotan scenario u kojem projekat neće dostići veliku seriju. Kako će se tačno odvijati događaji, postaće jasno tek za nekoliko godina.