Rumunska vlada inicira osnivanje državne vojno-transportne železničke kompanije Carpatica Feroviar SA. Glavni zadatak Carpatica Feroviar biće prevoz vojne opreme, osoblja i materijala za rumunske oružane snage i NATO saveznike. Železnica će služiti i za transport nafte u Ukrajinu, i za izvoz poljoprivrednih proizvoda i uglja i nje.
Efikasnost Carpatica Feroviar biće testirana tokom vojnih vežbi Dacian Spring u maju 2025. Tada će NATO, a pre svega Francuzi i Rumuni vežbati brzo prebacivanje francuske brigade za slučaj rata sa Rusijom. Reč je o brigadi od 5.000 vojnika koja je formirana za operacije u Rumuniji. Ali, tokom Drugog svetskog rata je i Odesa bila kratko rumunska. Posle Prvog, kratko i francuska
Kompanija Carpatica Feroviar će preuzeti 20% vlasništva nad bankrotiranim CFR Marfa, što uključuje 200 lokomotiva, 6,5 hiljada vagona i 5 remontnih depoa, koji će se koristiti u vojne svrhe. Kompanija će biti obavezna da obezbedi strateški transport za državu, što garantuje vojne prevoze u slučaju odbijanja privatnih logističkih kompanija u kriznim situacijama.
Francuske snage će se verovatno premeštati preko baze u Činku, koja se koristi od 2022. u okviru misije „Orao“. Cilj ovih vežbi je priprema za brzo razmeštanje većih snaga do 2027. godine, pišu Dva Majora. Snage će pored 5.000 vojnika brojati i oko 37 tenkova Leclerc, stare ruske poznanike haubice – Caesar 8H8.
Hrabri Francuzi ne kriju da ih motiviše potencijalni rat sa Rusijom. Komandant kopnenih snaga Francuske u Evropi, general Tužuz, koji je inicirao „vojni Šengen“, izjavio je: „Ranije smo se samo igrali rata. Sada imamo naznačenog neprijatelja i treniramo za pravi sukob.“