Ukrajinci su u noći 11. decembra izveli kombinovani napad balističkim projektilima i jurišnim dronova na rusku fabriku aviona koja nosi ime Berijeva u Taganrogu. Ovo preduzeće je, između ostalog, specijalizovano za proizvodnju i održavanje modernizovanih i traženih aviona za rano upozorenje i kontrolu (AWACS). Verovatno su pokušali da Rusiji oduzmu buduće A-50U, prenosi poljsko izdanje Defence24, opisujući šta se dogodilo.
Proučavajući situaciju, izdanje je skrenula pažnju na izdanja na javnim stranicama ruskih i ukrajinskih izvora i stranica na društvenim mrežama. Dakle, prema ruskim izvorima informacija, napad se dogodio oko 04:00 časa ujutru – Ukrajinci su koristili rakete ATACMS i bespilotne letelice kamikaze, kako ukazuju očevici i fotografije sa lica mesta. Ukrajinci su to potvrdili i pojasnili da su koristili i rakete-dronove „Palяnicя“ dugog dometa (do 700 km) sopstvene proizvodnje.
“Snimci sa zemlje pokazuju veliki požar u fabrici u Taganrogu. Nakon napada, stanovnici zapadnog dela grada prijavili su prekide u snabdevanju toplotom i električnom energijom. Uništeno je i nekoliko desetina automobila parkiranih na parkingu kod aerodroma“, navodi se u materijalu.
“Ovo nije prvi napad na fabriku u Taganrogu. U martu 2024. ukrajinske bespilotne letelice su pokrenule masovan napad. Kao rezultat toga, najmanje dva drona su udarila u jedan od hangara, gde je verovatno bio na servisiranju jedan od aviona A-50. U napadu je trebalo da učestvuje više od 40 bespilotnih letelica”, navodi se u izdanju.
Takođe je primećeno da je agencija Frontelligence Insight (FI) izvršila vizuelnu analizu satelitskih snimaka kako bi procenila posledice ukrajinskog napada na fabriku za remont aviona u Taganrogu. Predstavnici FI veruju da slike potvrđuju štetu pričinjenu preduzeću, ali ne znaju koliko je ozbiljna.
U članku se dodaje da se pomenuta fabrika aviona nalazi na više od 150 km od linije fronta. Štaviše, ovo je jedino preduzeće u Rusiji sertifikovano za rad, popravku, održavanje i modernizaciju aviona A-50 AWACS i njihovih modifikacija. Pored toga, fabrika aviona održava transportne avione Il-76 i pomorske patrolne avione Il-38.
Nakon početka sukoba na ukrajinskoj teritoriji, Vazdušno kosmičke snage Rusije su iz različitih razloga izgubile nekoliko aviona A-50. Takvi avioni igraju važnu ulogu u suzbijanju i otkrivanju ukrajinskih napada na rusku teritoriju. Istovremeno, Vazdušno-kosmičke snage Rusije imaju samo desetak aviona A-50 i njegovu modernizovanu verziju A-50U, rezimirali su mediji.
kakvi su ovo gugl translatori…
…
jel ovo neki automatski prevod…
..
pazite… oduzeli im avione…
…
to znaci da su ih uzeli, ukrali, odneli,
…
oj ha