Prvo su se pojavili T-62 već na proleće 2022. godine, zatim u martu 2023 i T-55 koji su korišteni za neposrednu vatrenu podršku na forntu
Na ukrajinski front sudeći po snimcima stiže još jedan hladnoratovski veteran koji se može naći još u vojskama afričkih država gde je i dalje suvereni vladar i gospodar bojnog polja, tenk T-54.
Prvo su se pojavili T-62 već na proleće 2022. godine, zatim u martu 2023 i T-55 koji su korišteni za neposrednu vatrenu podršku na forntu ili kao robotizovane platfrome sa napunjenim eksplozivom.
Kasnije su postali tenkovi T-62 i T-55 teški tenkovi iako to po svojoj kategoriji nisu, ali su dobili antidronvsku zaštitu i čelične ploče takozvani “kornjača oklop”.
Russia is deploying even more ancient T-54 tanks. The prototype of this tank has been developed in 1945. It is another obvious indicator that Russia is running out of hardware and diving deeper into its storages.
— (((Tendar))) (@Tendar) July 16, 2024
Source: Telegram / btvt2019 pic.twitter.com/NTHnEDDo3A
Sada na front železnicom dolazi i on T-54, tenk koji je nestao odmah posle Drugog svetskog rata i guseničar u čijem projetkovanju je učestovovoa lično on Andrej Morozov učenik Mihaila Koškina oca tenka T-34 koga je Morozov doveo do savršenstva.
Ironija sudbineje ta što se tenk T-54 posle povrata fabrike Morozov Mašin biro iz Sibira iz Nižnjeg Tagila u Harkov proizvodio u Ukrajini u Konstruktorskom birou KB-520.
Cilj Andreja Morozova bio je da konstruiše novi revolucionarni tenk, koji bi trebao da nadmaši T-34. Sovjeti su proučavali američki M-4 Šerman koji im je dostavljen bio u okviru vojne pomoći SAD pod nazivom “O zajmu i najmu”. Ono što je Sovjete najviše interesovalo bila je stablizacija topa . Počelo je sonivanje novog tenka koji je dobio oznaku “Objekat 137G”. Za vreme Korejskog rata 1950-1953 Kinezi su uspeli da se dočepaju ponovo američkih tenkova M-26 i M-46 koji su zatim dati Sovjetima na procenu i isipitivanje. To ispitivanje omogućilo je da se modifkuje brodski top T-10TG. Tenk je dobio šnorkel opremu za podvodnu vožnju što mu je omogućilo savladavanje vodneih prepreka dubina do 5 metara , zatim TSh-2A-22 nišanska sprava, novi TVN-1 IC vozačev periskop, novi Radio R-113. Obejakt 139G usšao je u operativnu upotrebu 1955 i dobio je naziv tenk T-54A. Top T-10TG proizvodio se u čivenoj Motovilki u Permu i Sverdlovsku. Za ruske potrebe proizvedeno je 2.102 tenkovske cevi i to 1956. 1854 i 1956. i 840 1957. Tenk se proizvodio i van Sovjetskog Saveza . U Poljskoj je bilo proizvedeno 2.855 tenkova u periodu od 1956-1964. U Čehoslovačkoj izrađeno je 2.490 T-54 u verziji A i 120 u verziji T-54AK komandni tenk od 1958-1966. Kina je takođe proozvodila ovaj tenk pod nazivom Type -59.
U odnosu na T-44 njegovo telo T-54 se nije puno razlikovao od prethodnika T-44. Glavna razlika u pojačanom oklopu tenka u gornjem delu 120 mm i donjem delu 90 mm.
Tenk je imao jednodelne pataklibarne granate kalibra 100 mm.
Na snimcima je učljiva verzija poslednja T-54M koja ima prva ABHO zaštitu.
Proizvoedeno je ukupno po ruskim 50.000-80.000 komada, a po zapadnim 60.000 tenkova T-54.
Posada je četvoročlana, glavno naoružanje je ožebnjeni top T-10TG ili D-10T2S koji je stabilisan u dve ose vertikalnoj i horizontalnoj ravni. Brzina gađanja je 4-7 granata u minuti, što zavisi od obučene posade pre svega punioca. Sa topom tenk može da dejstvuje do 6.000 m danju, a najveća efikasnost se postiže na daljini od 2.000 m. Tenk ima spregnuti mitraljez PKT kalibra 7,62 mm i DŠKM kalibra 12, 7 mm PVO mitranjez na krovu kupole.Borbeni komplet tenka su 43 granate od čega 26 trenutno fugasnih, 9 pancirno obeležavajućih i 8 kumulativnih.