Ово је новина у односу на претходно стање када су ови оклопни транспортери које је по лиценци производила Грчка имао тешки митраљез калибра 12,7 мм
Национална гарда Кипра своје оклопне транспортере Леонидас је модернизовала са српским борбеним куполама типа “Кербер” које производи компанија Југоимпорт СДПР.
Ово је новина у односу на претходно стање када су ови оклопни транспортери које је по лиценци производила Грчка имао тешки митраљез калибра 12,7 мм.
La Guardia Nacional de Chipre también está pensando en cómo lidiar con los vehículos aéreos no tripulados. pic.twitter.com/VLsE5zRQMi
— ArmaduraXXI💯🇪🇦 (@oscar198o) July 25, 2024
Међутим, ово је први снимак јавни на коме су оклопни траспортери Нациоанле гарде кипра приказани са српском Даљински управљивом борбеном станицом (ДУБС) типа Кербер калибра 20/3 мм као и оптиком са чиме су значајно увећане ватрене могућности Националне гарде Кипра.
Иначе Кипар је чланица Европске уније и држава на истоку Медитерана која припада географски Азији која има са Србијом интензивну војно-техничку сарадњу и значајне борбене системе које у свом наоружању има и Војска Србије попут самоходне топ-хаубице калибра 155 мм Нора М-15, оклопна возила Милош М-16, противавионске топове М-55 троцевце калибра 20 мм.
Са овом модернизацијом значајно су увећане ватрене могућности Национален гарде Кипра.
Cypriot LEONIDAS and CERBERUS armored personnel carriers in the field! pic.twitter.com/Xmi5oVoNn1
— e-Αmyna (@e_amyna) July 25, 2024
ДУБС КЕРЕБЕР
ДУБС КЕРЕБЕР са троцевним топом 20 мм представља модернизацију средстава вучних и куполних варијанти троцевних топова 20/3 мм М55А3 и М55А4. Намењен је првентсвено за уништавање и онеспособљавање земљаских циљева (појединачна оруђа, минобацачи, митраљези, падобарански десант после приземљења, теренски и теретни аутомобили, аутоцистерне, железничке композиције, лако оклопљена точкашка и гусенична возила, непријатељска жива сила итд.) и циљева на води (покретни и непокретни пловни објекти) на ефикасним даљинама до 2000 м, као и за уништавање циљева у ваздуху (спорији нисколетећи авиони, хеликоптери, дронови, беспилотне летелице, крстареће ракете и сл.) на даљинама до 1500 м.
Ова борбена платформа погодна је за монтажу на борбена возила (формуле 4×4 и више), пловне објекте као и на стационарне објекте ради заштите територије.Састоји се од борбене станице (која се налази на возилу/ објекту), командног пулта са СУВ и пратеће електроинсталације. Борбена станица се састоји од непокретног доњег лафета који је фиксиран за кровну плочу и горњег лафета који носи елевишућу масу (колевку са топовима и сензорски блок).
Сензорски блок
Сензорски блок је спрегнут са топом и састоји се од дневне камере, ноћне камере и ласерског марача даљине. Командни пулт са СУВ-ом је инсталиран унутар возила и састоји се од управљачког пулта са џојстиком и балистичког рачунара.
Технички подаци :
- Начин покретања електрични
- Поље дејства по правцу н x 360°
- Поље дејства по елевацији -5° ÷ + 70°
- Тип топа 20 мм ХИСПАНО М55
- Калибар 20 мм (20×110 мм)
- Број топова 3
- Начин пуњења добош (3x)
- Број метака по добошу 60
- Борбени комплет 3 добоша на топу, 3 у куполи, резервни добоши у возилу
- Почетна брзина пројектила 850 м/с
- Брзина гађања 1950-2250 метака/мин
- Могућност гађања јединачно и рафално, из средње цеви или сва три топа
- Максимални домет 5500м
- Диманзије (Висина x Ширина x Дужина) 800 x 1650 x 4500 мм
- Маса борбене станице, без муниције 1100 кг
Оклопни транспортер Леонидас
Овај оклопни транспортер производила је лиценцно Грчка на основу аустријског ОТ 4К4ФА и 4К7ФА-Г127 као борбено возило за превоз пешадије, а користило се и у мировним мисијама УН. Овај оклопни транспортер није амфибијски и намењен је за превожење пешадијске борбене групе и вођење борбе. Посада је двочлана, а у задњем транспортном делу може да се превезе 8 војника .
Борбена маса овог оклопног транспортера је 14.800 кг. Дужина Леонидаса је 5,87 м, ширина 2,5 м, а висина 2,22 м, а висина тела 1,61 м
Овај оклопни транпортер покреће шестоцилиндрични турбопрехрањивани дизле мотор Штајер 7FA снаге 235kW.
Леонидас има челичне гусенице са гуменим умецима 2 пута по 5 потпорних точкова 2 пута по 2 точка носача гусеница торзионо ослањање са 2 пута по 3 хидраулична амортизера.
Максимална брзина хе 70 км/х, аутономија 520 км са 360 литара горива.
Оклоп Леонидаса израђен је од паницрног челика дебљина од 18 мм на боковима и 32 на челу. Оклоп штити од дејества калибра до 20 мм са предње и 12,7 мм на боковима и од парчади граната.
Главно наоружање Леонидаса је тешки митраљез М2ХБ 12,7 мм са 500 метака у резерви или два митраљеза 127 мм и 7,62 мм у куполи Штајер SP1/127, као додатна заштита има 4 бацача димних кутија.
Турелом са тешким митраљезом управљало се механички кружно 360 степени и елевација митрањеза по висини од 15 до 30 степени. Уколико је наоружан топом 20 мм навођење је дистанционо механичко-хидрауличним уређајем при чему нишанџија располаже оптичком нишанском справом и пасивном справом за ноћ.
Од остале опреме Леонидас има уређај за венитлацију, за загревање посаде, радио уређај, пасивни перискомп за возача за ноћ, НХБ заштиту, клима уређај, уређај за детекцију и спречавање настанка пожара.
Национална гарда Кипра у свом наоружању има 128 оклопних транпсортера Леонидас.