Delilah je krstareća raketa kratkog dometa koja može da se lansira u konfigiraciji zemlja-vazduh, kao i zemlja zemlja
Izraelska borbena avijacija u napadu na luku Hodeida koristila je krstareće rakete “Delilah” koje se već duže vreme koriste za napade na iranske ciljeve u Siriji, ali i Libanu.Snimci lansiranih raketa kače se masovno na društvene mreže, a ovaj napad je bio više nego odličan povod da predstavimo ovu krstareću raketu koja je obeležila sve izralekse napade na zapadu Sirije koji su naneli veliku glavobolju Pasdaranima, ali i sirijskoj PVO koji su imali muke da obore ove projektile.
⚡️The 🇮🇱Israeli Air Force published footage of the destruction of four container cranes, presumably by Delilah air-launched cruise missiles during yesterday's attack on the Yemeni port of Hodeidah, footage of an F-15I fighter refueling in the air, as well as the takeoff and… pic.twitter.com/OjKD62O0gC
— 🪖MilitaryNewsUA🇺🇦 (@front_ukrainian) July 21, 2024
Delilah je krstareća raketa kratkog dometa koja može da se lansira u konfigiraciji zemlja-vazduh, kao i zemlja zemlja. Ono što je značajno za ovaj projektil je to da je Delilah bila razvijena kao bespilotni mamac za obuku pilota , zatim modifikovan u protivradarsku, a onda i krstareću raketu.
Samo ime Delilah označava izraelski programa razvoja bespilotne letelice koji je započeo kasnih 1970 tih godina 20 veka. Izrael je konstruisao bespilotnu leteliucu -mamac koji se lansira sa aviona za obuku pilota u gađanju.
Popto je izraelska avijacija pretrepela ozbiljne gubitke u borbenoj avijaciji od strane egipatske i sirijske PVO za vreme Jom Kipur rata koncept bespilotne letelice mamac je odbačen i zatraženo je konstruisanje oružja, odnosno projektila koji bi trebao da neutrališe protivvazdušnu odbranu.
Raketa je ušla u operativnu upotrebu početkom 1994. Prvobitno je bila ugrađena u avion F-4 Fantom. Vremenom, međutim, varijante projektila su prilagođene tako da odgovaraju za avione Fighting Falcon, the Super Phantom, the F-16D Brakeet, and the F-161 Sufa.
Svaki izraelski borbeni avion kači po dve rakete, po jedan projektil ispod svakog krila.
Osnovna varijanta je namenjena za lansiranje iz vazduha, a postoje opcije za lansiranje sa zemlje i mora. Dok su unapređene verzije projektila vizuelno identične originalnom, IAF tvrdi da su razlike između modela projektovanih toliko fundamentalne da se mogu posmatrati kao potpuno različite vrste projektila“.
Danas, Delilah poseduje sposobnost da traži, identifikuje i kružio oko mete. Sposobnost kruženja koja se češće povezuje sa bespilotnim letelicama, daje operateru projektila mogućnost da izvrši višestruke prelaze preko mete pre nego što izvrši napad. Lutanje, štaviše, olakšava lociranje kamufliranih ili pokretnih ciljeva, kao što su mobilne protivvazdušne i artiljerijske platforme.
Taktičko tehnički podaci
Delilah ima dužinu od 2,71 m, prečnik tela 0,33 m i lansirnu težinu od 185 kg. Raketa ima maksimalni domet između 250-300 km i nosi nosivost između 30-54 kg.
Iako sve varijante imaju turbomlazni motor BS-175, varijante koje se lansiraju sa zemlje i broda su takođe opremljene startnim motorom na čvrsto gorivo. Ako je Delilah slična drugoj izraelskoj “lutajućoj municiji” kao što je izraelska “Harpija”, možda će biti u stanju da kruži iznad mete i do nekoliko sati.Sistem menja svoju brzinu između 0,3 i 0,7 maha da bi produžio svoje vreme kruženj nad ciljem.
Projektil je vođen inercijalno i GPS navigacionim sistemima, a koristi infracrveni tragač za snimanje (IIR) za termalno navođenje. Delilah koristi tehnologiju automatskog praćenja cilja i dvosmernu vezu za prenos podataka koja omogućava raketi da šalje i prima informacije o letu i nišanjenju do i od operatera, što je ključno sredstvo za lutajuću municiju. Projektil navodno ima preciznost od 1 m CEP.
Izrael je prvi put upotrebio raketu u borbi u julu i avgustu 2006. IAF je ispalio projektil Delilah iz aviona F-16, gađajući konvoj kamiona za koje se sumnja da su prevozili oružje iz Sirije za Hezbolah u Libanu.