Državna ispitivanja novog školoskog aviona Jak-152 su uspešno završena, letelica je ušla u sastav kompleksa borbene obuke na bazi Jak-130 kao početni avion za obuku pilota Vazdušno kosmičkih snaga Rusije. Ovo je saopštila pres služba kompanije Jakovljev.
Duga državna ispitivanja aviona Jak-152 završena su krajem 2023. godine. U početku je Objedinjena vazduhoplovna kompanija Rusije (OVKR) planirala da završi testiranje i počne da isporučuje avion vojsci 2021. godine, ali su planovi pomereni unapred i značajno. Kako navode iz korporacije, Jak-152 je namenjen da radi u tandemu sa Jak-130 kao “leteće učionice” za vojne pilote.
“Krajem prošle godine, u skladu sa ranije odobrenim planovima, završena su državna zajednička ispitivanja Jak-152. Tokom ovih ispitivanja potvrđene su glavne letne karakteristike aviona”, prenose RIA Novosti citirajući reči predstavnika kompanije.
Iako su završena državna ispitivanja letelice, radovi na njoj nisu završeni. Stvar je u tome što je Jak-152 testiran sa nemačkim avionskim motorom, takođe je imao ugrađenu elisu iz uvoza i razne druge komponente. Sve ovo treba zameniti domaćim komponentama, i to „kratkoročno“.
“Trenutno se proučava ugradnja jednog od dva motora ruske proizvodnje na Jak-152. Jedna od opcija je modernizacija sadašnjeg motora zasnovanog na ruskoj komponentnoj bazi, a druga je adaptacija helikopterskog motora VK-650 koji je razvio OVKR za Jak-152”, izjavili su u kompaniji.
Razvoj sistema obuke Jak-152 počeo je 2014. godine u okviru razvojnih radova sa šifrom „Ptička-VVS“. Prvi prototip aviona pojavio se 2016. godine. Dužina aviona je 7,8 m, raspon krila je 8,8 m, površina je 12,9 kv.m. Maksimalna masa pri poletanju – 1700 kg. Maksimalna brzina je određena na 500 km/čas, dolet sa punim gorivom (245 kg) je 1500 km. Avionika je objedinjensa sa Jak-130 i obezbeđuje stvaranje jedinstvenog kompleksa za obuku.