Kineska mornarica testirala je JARI-USV-A već na nedavnom vojnim vežbama u okolini Tajvana
Narodna Republika Kina prikazala je svoje prvo bezposadno plovilo tipa trimaran za potrebe Ratne mornarice Narodne Republike Kine, sa čime je počela nova revolucija u jačanju pomorske moći Kine.
Veliko bezposadno površinsko plovilo prvo u industriji kineske brodogradnje JARI-USV-A, biće prikazan na pomoskoj izložbi u Džuhaju. Ovo površinsko bezposadno plovilo biće izloženo prvi put u svetu.
中船JARI-USV-A"虎鲸"无人作战艇抵达珠海斗门，即将全球首次公开亮相，据介绍:该艇长58米，宽23米，排水量达500吨，续航能力超4000海里。 pic.twitter.com/nWExT5eHLh
— 10969YUKIKAZE (@10969STG) November 9, 2024
Kinesko besposadno površinsko plovilo JARI-USV-A, razvijeno od strane kompanije CSIC (China Shipbuilding Industry Corporation), predstavlja višenamensko autonomno borbeno plovilo konstruisano i namenjene za širok asortiman pomorskih misija, uključujući protivpodmorničko, protivvazdušno i površinsko dejstvo.
CSSC ‘JARI-USV-A’ USV “Orca”to Debut in China Zhuhai Airshow | Length – 58m, Beam Width – 23m, & Displacement – 500t pic.twitter.com/hGEYk4H4mB
— David Wang (@Nickatgreat1220) November 9, 2024
Bezposadno plovilo trimaran JARI-USV-A ima napredne senzore, uključujući fazni radar sličan onima na kineskim razaračima, kao što je kineski „Type 052D“ ili američki „Aegis“ što omogućava otkrivanje ciljeva na velikim udaljenostima.
China's new trimaran-hull large USV that was discovered under construction via satellite images. pic.twitter.com/bM6i97ooDg
— Clash Report (@clashreport) November 7, 2024
Trup je trimaranskog tipa, ukupne dužine 58m, širine 23m, deplasmana 500 tona. Ovo plovilo ima maksimalnu brzinu od 42 čvora (oko 78 km/č) sa maksimalnim akcionim radijusom, koji se razlikuje prema različitim podacima od 500 nautičkih milja (oko 930 km) do 4.000 (oko 7.408 km)
Bezposadno plovilo trimaran JARI-USV-A opremljeno je četvoroćelijskim sistem vertikalnog lansiranja protivbrodskih raketa i sonarima za otkrivanje podmornica, što mu daje sposobnost da deluje kao autonomna borbena jedinica, potencijalno dopunjavajući ili čak zamenjujući tradicionalne brodove u određenim misijama. Na samo plovilo zahvaljujući modularnoj konstrukciji moguće je montirati različite senzore naoružanja.
Na krmi se nalazi mala paluba za besposadne helikoptere, koji poboljšavaju mogućnosti nadzora, praćenja ciljeva i izviđanje
Kineska mornarica testirala je JARI-USV-A već na nedavnom vojnim vežbama u okolini Tajvana, a ovo besposadno plovilo je već izazvao interesovanje nekih zemalj na međunarodnom tržištu kao relativno povoljna alternativa za nadzor obalskih područja i stratešku odbranu.Plovilo je dizajnirano da se lako integriše u mrežne sisteme komande, što mu omogućava efikasnu saradnju sa ostalim bespilotnim i borbenim jedinicama, te obezbeđuje širok spektar taktičkih opcija za korisnike. Ovaj model demonstrira kinesku nameru da proširi upotrebu autonomnih sistema u svojoj mornarici, dok istovremeno otvara mogućnosti za izvoz na tržišta Bliskog istoka i Afrike.