Недавно је РТ писала о расипању новца за скупе европске системе чија је учинковитост под знаком питања. Било је говора о скупим сложеним системима, као што су Patriot, IRIS-t и други. Ти системи нису лоши, али њихова цена је неприхватљиво велика у односу на успех који могу да постигну, односно непоходну количину система да би дали позитиван резултат. У поређењу са таквим системима прича о десантном возилу CARCAL 4X4 у први мах звучи као ситница. Ипак, то није случај.
Rheinmetall је поносан на свој теренац, који лако може да се транспортује и авионима, али и хеликоптерима. Причамо о теренском десантном возилу CARCAL 4X4. Његова бруто тежина износи 4.900 кг, док је транспортна тежина мања од 4.400 кг, са носивошћу од 1.500 кг.
По перформансама, Каракал може достићи максималну брзину од 140 км/ч на путу, савладати нагиб од 60% и бочни нагиб од 30%. Има могућност проласка кроз воду дубине 700 мм, пењање на препреку висине до 330 мм, и прелазак преко рова ширине до 500 мм.Покреће га 3-литарски Mercedes-Benz OM656 6-цилиндрични турбодизел мотор снаге од 249 КС. Може да достигне максималну брзину на путу од 140 км/ч.
У погледу транспорта, могуће је превозити до два возила унутар хеликоптера CH-47F и CH-53K, или као подвешена. CARCAL 4X4 је доступан у више варијанти, укључујући транспортну, извиђачку, санитетску, командну и инжењерску верзију. Поред тога, као опцију нуди комплете за балистичку и минску заштиту.
Ипак, цена од преко 620.000 евра је све само не оправдана. Стивен Брајен некадашњи заменик помоћника Министра одбране САД је проценио да се исти захтеви могу испунити и са теренцем од 33.000 евра.