Вишенаменско борбено оклопно возило “ Лазар 3″ своју јавну премијеру доживело је пре три године на представљању нових оклопних возила за полицију 21. јуна 2016 у Макишу заједничкој полицијској вежби „Дрина 2016“, на паради поводом Дана војске у Новом Саду 2017 и Сајму наоружања и војне опреме Партнер 2017 .
Лазар 3 је заправо оклопно борбено возило точкаш ( ОБВТ) настало модификацијом и унапређењем верзије “ Лазар 2″ формуле погона 8×8. ОБВТ “ Лазар 3″ припада категорији вишенаменских оклопних возила МРАВ ( Мулти Пурпосе Арморед Вехициле), који су све актуелнији војскама широм света.
Побољшања на Лазару 3
Унапређење верзије ОБВТ Лазар 2 у варијанту 3 изведено је пре свега због његове улоге и места у саставу пешадијских, механизованих, извиђачких и специјалних војних и полицијских јединица, као и учешће овог возила у потенцијалним мировним мисијама у оквиру Уједињених нација и Европске уније.
Побољшања на „Лазару 3“ изведена су у више елемената: повећан ниво основне балистичке и противминске заштите за један степен, модуларни оклоп је боље конструкције, обика и нагиба, унутрашњост је са термооблогом и боље прилагођена распореду погонских уређаја, наоружања, специјалних уређаја и посаде. Уграђен је снажнији дизел мотор са аутоматском трансмисијом, побољшан систем независног ослањања ходног дела и примењене су гуме широког профила са централном реуглацијом притиска у пнеуматицима. Повећана су ширина и дужина возила и траг точкова. Унапређен је систем кружног осматрања дању и ноћу, конструкције седишта и облога су савременијих решења, ефикаснији је систем за грејање и вентилацију посадног простора, олакшано управљање, оптимизовани ергономски услови, примењена нова асиметрична дигитализована шара и боја. Поклопац на крову, поклопац изнад мотора на десној страни, боља заптивеност спојева конструкције, врата, прозора, видео систем за вожњу је у заштитном кућишту, бочни прозори имају брисаче, могуће отварање задње рампе са места возача. Количина специјалних уређаја зависи од заинтересованости купца.
Моторно одељење налази се напред, изоловано термокапутажом од управљачког где се налази возач и командир, са леве стране седе један иза другога. Борбено одељење је позади где се налази нишанџија и оператер оружане станице испод саме оружане платформе и искрцна посада са 8 или 9 бораца који седе у два реда индивидуалних седишта окренути лицем ка прозору са пушкарницама. Бочна врата са прозором са леве стране користе возач и командир који имају поклопце на крову са по три перископа. Два отвора на крову могу да послуже за принудни излаз. Брављење поклопаца је у три режима ( отворен, полуотворен и затворен). Седишта су подесива као и волан по висини и нагибу, према грађи возача.
Број чланова посаде зависи од основног наоружања. У варијанти са Даљински управљивом борбеном станицом (ДУБС) посаду чини 12 људи (3 9), а са куполним наоружањем 11 људи ( 3 8). Посада може из возила да дејствује личним наоружањем из пушкарница (2×5) и са задњих врата.
БАЛИСТИЧКА ЗАШТИТА
Оклопно тело израђено од панцирног челика и заштита стакала прозора израђених од плексигласа обезбеђује ниво заштите ИИИ (СТАНАГ 4569) са свих страна возила, а са предње стране је ниво ИИИ и заштита од парчади граната калибра 155мм до даљине од 60 метара..
Применом додатног оклопа монтираног преко основног постиже се заштита нивоа 4 а са предње стране чак 5. Предвиђена је и могућност постављења решеткасте ограде (слат армор) за ефикасну заштиту од противоклопних средстава (класе РПГ -7). Патос је обликован у В профилу, заштита од експлозије испод возила је ниво ИИИ а (ПТМ или ИЕС од 8 кг ТНТ , када експлодира испод точка, а ниво ИИИ б када је експлозија испод центра возила.
У склопу преживљавања и борби обезбеђена је заштита од дејстава НХБ средстава филтровентилатором који обезбеђује вентилацију од барутних гасова и контролу надпритиска у возилу.
Лазара 3 покреће савремени дизел –мото Цумминс ИСМ 500 јачине 500 кс. Маса мотора износи 1000 кг. У питању је четвортактни, шестоцилндрични мотор запремине 11 литара, са турбопрехрањивачем рашлађеног ваздуха, диркетним убризгавањем горива са електорнском контролом пумпе. Аутоматска трансмисија са мењачем Аллисон 4500 има 6 1 степен преноса са чиме се олакшава економисање вучном снагом.
НАОРУЖАЊЕ
На возилу Лазар 3 за сада су предвиђена два модула наоружањем. Један је даљински управљива борбена станица ДУБС калибра 12,7 мм М-15 и друга куполно наоружање борбени модул МБ02 ( увозна Руска федерација( са топом калибра 30 мм, аутоматским бацачем граната 30 мм и бацачима димних кутија.
ДУБС М-15 /12,7 мм
Је даљински управљива борбена станица са митраљезом 12,7 x 108 Застава М 87 (систем НСВ модел 07 за турелну уградњу) и упрошћеним системом за управљање ватром СУВ. Намењен је за гађање циљева на земљи као што су лака оклопна возила, транспортна возила, командна места и жива сила непријатеља на даљинама до 2.000 метара и циљева у ваздуху (нисколетећих) поџвучне брзине на даљинама до 1.500 метара. Поље дејства ДУБС М 15 остварује кружно по правцу 360 степени, а по елевацији од -7 до 60 степени. Основни начин управљања и гађања јер даљински преко командног блока и џојстика, а помоћни начин управљања је ручно. ДУБС М -15 је тежине 310 кб без борбеног комплета, а са њим 340 кг.
Митраљез Застава М 87 калибра 12,7 мм поставља се на платформу са лафетима. Заштићен је оклопом од стаклопластике. Командни блок за управљање налази се у возилу заједно са СУВ. Осматрачко нишанске справе за даљинско нишањење са ТВ камерама за дневни и ноћни режим су у заштиоћеном кућишту сензорског блока смештеног лево од митраљеза. За помоћни режим нишањења постоји отпитички колиматорски нишан десно од митраљеза где је и фар за осветљавање митраљеза. Митраљез има панцирно запаљиву муницију Б-32 и панцирнозапаљиву-обележавајућу БЗТ -44 муницију, реденички повезану и паковану у кутије по 180 комада.
КУПОЛНО НАОРУЖАЊЕ МБ2-02 (МУРОТЕПЛОВОЗ-РУСИЈА)
Маса куполе је 1.500 кг, без борбеног комплета. Актуелна је код модернизације руских оклопних транспортера фамилије БТР 8×8 и БМП -2. Купола је наоружана аутоматским топом калибра 30×165 мм 2А42 са двоструким храњењем, спрегнутим митраљезом калибра 7,62 мм ПКТМ и спрегнутим аутоматским бацачем граната АГ-30. Бацачима димних кутија БДК 902Б, који се налазе са чеоне стране куполе лево идесно од топа. Балистичка заштита је ниво В (руски стандард ГОСТ Р50963-81).
Аутоматски топ 2А42 калибра 30 мм је модерне технолошке обраде са животним циклусом цеви од 6.000 – 9.000 метака. Топ има два комплета муниције од 300 и 500 метака у реденицима са више врста пројектила од тренутно фугасни запаљиви, тренутно фугасни,, тренутно фугасни фрагемнтирани са трасером, панцирно обележавајући са балистичком капом пробојсности 20 мм оклопа. Слобода Чачак је произвела готово идентичну муницију 30×165 ( осим поткалибарну). Кад је у питању рафална паљба каденца је 550-600 метака у минуту или мање 200-300 метака за ђество по циљевима на земљи. Може да отвара ватру и јединачном паљбом. Из топа се пешадијски и слабији заштићени ицљеви лако гађају до даљина од 4 км, лака оклопна возила до 1,5 км и циљеви у ваздуху дозвучних брзина до 2 км висине и даљине од 2,5 км. Распрскавајући и смаозапаљиви пројектили имају самоликвидатор. Спрегнути митраљез ПКТМ калибра 7,62 мм има 2000 метака у комплету, ефикасно дејствује по пешадији на даљини од 1,5 км, аутоматски бацач граната 30 мм АГ -30 200 граната у комплету, спрегнут са топом ефикасно дејствује по пешадији ван заклона и у лакшим заклонима до 1.700 метара даљине.
Вишенаменско борбено оклопно возило “ Лазар 3″ своју јавну премијеру доживело је пре три године на представљању нових оклопних возила за полицију 21. јуна 2016 у Макишу заједничкој полицијској вежби „Дрина 2016“, на паради поводом Дана војске у Новом Саду 2017 и Сајму наоружања и војне опреме Партнер 2017 .
Лазар 3 је заправо оклопно борбено возило точкаш ( ОБВТ) настало модификацијом и унапређењем верзије “ Лазар 2″ формуле погона 8×8. ОБВТ “ Лазар 3″ припада категорији вишенаменских оклопних возила МРАВ ( Мулти Пурпосе Арморед Вехициле), који су све актуелнији војскама широм света.
Побољшања на Лазару 3
Унапређење верзије ОБВТ Лазар 2 у варијанту 3 изведено је пре свега због његове улоге и места у саставу пешадијских, механизованих, извиђачких и специјалних војних и полицијских јединица, као и учешће овог возила у потенцијалним мировним мисијама у оквиру Уједињених нација и Европске уније.
П70627-110202Побољшања на „Лазару 3“ изведена су у више елемената: повећан ниво основне балистичке и противминске заштите за један степен, модуларни оклоп је боље конструкције, обика и нагиба, унутрашњост је са термооблогом и боље прилагођена распореду погонских уређаја, наоружања, специјалних уређаја и посаде. Уграђен је снажнији дизел мотор са аутоматском трансмисијом, побољшан систем независног ослањања ходног дела и примењене су гуме широког профила са централном реуглацијом притиска у пнеуматицима. Повећана су ширина и дужина возила и траг точкова. Унапређен је систем кружног осматрања дању и ноћу, конструкције седишта и облога су савременијих решења, ефикаснији је систем за грејање и вентилацију посадног простора, олакшано управљање, оптимизовани ергономски услови, примењена нова асиметрична дигитализована шара и боја. Поклопац на крову, поклопац изнад мотора на десној страни, боља заптивеност спојева конструкције, врата, прозора, видео систем за вожњу је у заштитном кућишту, бочни прозори имају брисаче, могуће отварање задње рампе са места возача. Количина специјалних уређаја зависи од заинтересованости купца.
П70627-110010 (1)
Моторно одељење налази се напред, изоловано термокапутажом од управљачког где се налази возач и командир, са леве стране седе један иза другога. Борбено одељење је позади где се налази нишанџија и оператер оружане станице испод саме оружане платформе и искрцна посада са 8 или 9 бораца који седе у два реда индивидуалних седишта окренути лицем ка прозору са пушкарницама. Бочна врата са прозором са леве стране користе возач и командир који имају поклопце на крову са по три перископа. Два отвора на крову могу да послуже за принудни излаз. Брављење поклопаца је у три режима ( отворен, полуотворен и затворен). Седишта су подесива као и волан по висини и нагибу, према грађи возача.
Број чланова посаде зависи од основног наоружања. У варијанти са Даљински управљивом борбеном станицом (ДУБС) посаду чини 12 људи (3 9), а са куполним наоружањем 11 људи ( 3 8). Посада може из возила да дејствује личним наоружањем из пушкарница (2×5) и са задњих врата.
П70627-105957
БАЛИСТИЧКА ЗАШТИТА
Оклопно тело израђено од панцирног челика и заштита стакала прозора израђених од плексигласа обезбеђује ниво заштите ИИИ (СТАНАГ 4569) са свих страна возила, а са предње стране је ниво ИИИ и заштита од парчади граната калибра 155мм до даљине од 60 метара..
Применом додатног оклопа монтираног преко основног постиже се заштита нивоа 4 а са предње стране чак 5. Предвиђена је и могућност постављења решеткасте ограде (слат армор) за ефикасну заштиту од противоклопних средстава (класе РПГ -7). Патос је обликован у В профилу, заштита од експлозије испод возила је ниво ИИИ а (ПТМ или ИЕС од 8 кг ТНТ , када експлодира испод точка, а ниво ИИИ б када је експлозија испод центра возила.
У склопу преживљавања и борби обезбеђена је заштита од дејстава НХБ средстава филтровентилатором који обезбеђује вентилацију од барутних гасова и контролу надпритиска у возилу.
Лазара 3 покреће савремени дизел –мото Цумминс ИСМ 500 јачине 500 кс. Маса мотора износи 1000 кг. У питању је четвортактни, шестоцилндрични мотор запремине 11 литара, са турбопрехрањивачем рашлађеног ваздуха, диркетним убризгавањем горива са електорнском контролом пумпе. Аутоматска трансмисија са мењачем Аллисон 4500 има 6 1 степен преноса са чиме се олакшава економисање вучном снагом.
НАОРУЖАЊЕ
На возилу Лазар 3 за сада су предвиђена два модула наоружањем. Један је даљински управљива борбена станица ДУБС калибра 12,7 мм М-15 и друга куполно наоружање борбени модул МБ02 ( увозна Руска федерација( са топом калибра 30 мм, аутоматским бацачем граната 30 мм и бацачима димних кутија.
П70509-112852
ДУБС М-15 /12,7 мм
Је даљински управљива борбена станица са митраљезом 12,7 x 108 Застава М 87 (систем НСВ модел 07 за турелну уградњу) и упрошћеним системом за управљање ватром СУВ. Намењен је за гађање циљева на земљи као што су лака оклопна возила, транспортна возила, командна места и жива сила непријатеља на даљинама до 2.000 метара и циљева у ваздуху (нисколетећих) поџвучне брзине на даљинама до 1.500 метара. Поље дејства ДУБС М 15 остварује кружно по правцу 360 степени, а по елевацији од -7 до 60 степени. Основни начин управљања и гађања јер даљински преко командног блока и џојстика, а помоћни начин управљања је ручно. ДУБС М -15 је тежине 310 кб без борбеног комплета, а са њим 340 кг.
П70509-113001
Митраљез Застава М 87 калибра 12,7 мм поставља се на платформу са лафетима. Заштићен је оклопом од стаклопластике. Командни блок за управљање налази се у возилу заједно са СУВ. Осматрачко нишанске справе за даљинско нишањење са ТВ камерама за дневни и ноћни режим су у заштиоћеном кућишту сензорског блока смештеног лево од митраљеза. За помоћни режим нишањења постоји отпитички колиматорски нишан десно од митраљеза где је и фар за осветљавање митраљеза. Митраљез има панцирно запаљиву муницију Б-32 и панцирнозапаљиву-обележавајућу БЗТ -44 муницију, реденички повезану и паковану у кутије по 180 комада.
П70627-094218
КУПОЛНО НАОРУЖАЊЕ МБ2-02 (МУРОТЕПЛОВОЗ-РУСИЈА)
Маса куполе је 1.500 кг, без борбеног комплета. Актуелна је код модернизације руских оклопних транспортера фамилије БТР 8×8 и БМП -2. Купола је наоружана аутоматским топом калибра 30×165 мм 2А42 са двоструким храњењем, спрегнутим митраљезом калибра 7,62 мм ПКТМ и спрегнутим аутоматским бацачем граната АГ-30. Бацачима димних кутија БДК 902Б, који се налазе са чеоне стране куполе лево идесно од топа. Балистичка заштита је ниво В (руски стандард ГОСТ Р50963-81).
Лазар 3 30 мм 3
Аутоматски топ 2А42 калибра 30 мм је модерне технолошке обраде са животним циклусом цеви од 6.000 – 9.000 метака. Топ има два комплета муниције од 300 и 500 метака у реденицима са више врста пројектила од тренутно фугасни запаљиви, тренутно фугасни,, тренутно фугасни фрагемнтирани са трасером, панцирно обележавајући са балистичком капом пробојсности 20 мм оклопа. Слобода Чачак је произвела готово идентичну муницију 30×165 ( осим поткалибарну). Кад је у питању рафална паљба каденца је 550-600 метака у минуту или мање 200-300 метака за ђество по циљевима на земљи. Може да отвара ватру и јединачном паљбом. Из топа се пешадијски и слабији заштићени ицљеви лако гађају до даљина од 4 км, лака оклопна возила до 1,5 км и циљеви у ваздуху дозвучних брзина до 2 км висине и даљине од 2,5 км. Распрскавајући и смаозапаљиви пројектили имају самоликвидатор. Спрегнути митраљез ПКТМ калибра 7,62 мм има 2000 метака у комплету, ефикасно дејствује по пешадији на даљини од 1,5 км, аутоматски бацач граната 30 мм АГ -30 200 граната у комплету, спрегнут са топом ефикасно дејствује по пешадији ван заклона и у лакшим заклонима до 1.700 метара даљине.
Лазар 3 30 мм 2 (1)
За осматрање се користи комбинована двоканлна нишанска справа ТКН -4ГА-02 са дневним и ноћним каналом. Постоји и помоћна једноканална нишнаска справа 9Ш 119-01. СУВ са балистичким рачунаром.
Сасвим је извесно да се Лазар 3 неће задржати само на куполном наоружању већ ће се сигурно развијати и други системи као што су минобацачи калибра 120 мм, ракетни лансери за ПВО и противоклопну борбу, амфибиска варијанта.
Према плановима који још увек нису реализовани Војска Србија би требала да добије 12 примерака точкаша Лазар 3, док јединице Жандармерије требале би да добију 8 примерака укупно за четири одреда Жандармерије ( Новосадски, Београдски, Краљевачки и Нишки).
Тактичко технички подаци
Основне димензије и масе возила
Дужина 7.92 м
Ширина 2.95 м
Висина (без ДУБС-а односно Куполе) 2.32 м
Клиренс 0.42 м
Борбена маса возила (у зависности од мисије и заштите) 24 до 26 тона
Максимална маса возила 28 тона
Перформансе возила
Максимална брзина возила 110 км/х
Подужни нагиб 60%
Бочни нагиб 30%
Вертикална препрека 0.55 м
Ров 2 м
Радијус заокретања 11.5 м
Водена препрека 1.6 м
Заштита
Основна заштита
Балистичка заштита са свих страна возила Ниво 3 Станаг 4569
Балистичка заштита са предње стране возила Ниво 3 Станаг 4569
Противминска заштита Нивои 3а и 3б Станаг 4569
Додатна заштита (на захтев корисника)
Балистичка заштита са свих страна возила Ниво 4 Станаг 4569
Балистичка заштита сапредњестраневозилаНиво5Станаг4569